由清洛研究院孵化企业清研锐为(洛阳)轨迹交通科技有限公司自主研制的FGM500A型钢轨铣磨车,在洛阳轨迹交通集团刘富村车辆基地正式下线,后续将交给香港铁路有限公司用于当地地铁运维。FGM500A系首台出口境外、首台具有道岔铣磨保护功用的国产产品,一举完结两项“全国榜首”。
高铁、地铁、城铁上的钢轨在经过三年以上高强度运用后,会呈现各类形变问题,导致车辆行进平顺度、舒适度和安全度下降,需求钢轨铣磨车对其进行铣磨以延伸钢轨寿数。
此次下线A集高速铣削和柔性打磨于一体,既可对钢轨的脱落、肥边、鱼鳞纹、侧磨等缺点做修正性铣磨,又能完结防备性科学打磨和新线注册前预打磨,具有优异的波磨修正才能和高精度廓形加工水平。该产品集成使用了高效铣削技能、高精度仿形盯梢技能、轻量化系统集成技能及智能操控技能,具有轻量化、智能化、清洁等特色。
香港铁路运维依照欧洲规范,关于技能方面的要求极高。为契合对应要求,在研制规划、出产制作、实验检验等方面,FGM500A均依照轨迹交通职业最严厉的国际规范履行。终究下线的车辆除具有轨迹正线钢轨保护功用外,初次在国内完结道岔钢轨铣磨保护,一起具有在最小半径20米曲线‰坡道等极限工况下的作业才能,可满意全类型、全规模轨迹保护需求,一切要害性能指标均经过第三方认证组织测验。
关于清研锐为来说,此次配套香港地铁的FGM500A,既是首台出口境外的国产产品,又是企业首台完结整车出售的产品。
“初次整车出售即中标港铁,也标志着咱们在落地立异作用开辟市场上完结了重大打破,有助于打破钢轨铣磨车产品的国外独占,加快国产化代替的推动。”清研锐为总经理孔德隆表明。
在下线典礼上,中国科学院院士,清洛研究院首席科学家雒建斌对FGM500A表明祝贺。他表明,高端配备国产化是立异驱动型经济开展的重要支撑,也是未来完结高水平开展的必经之路,FGM500A作为轨迹职业的革命性产品,是清洛研究院深挖高端配备制作范畴、完结技能立异和配备立异的重要打破。
据悉,这是清研锐为环绕轨迹保护研制出的第三款产品。首代产品FGM01型高效成型钢轨打磨车于2018年成功下线,获评全省配备制作业十大标志性高端配备。第二代产品FGM500高效成型铣磨车于2020年调试完结并投入到正常的运用中。两代产品现在已在北京、南京、沈阳等地地铁完结安稳使用,作用杰出,深受用户好评。